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机译:道路和交通条件对不同公交车技术的燃油消耗和燃油成本的影响
Ivković Ivan S.; Kaplanović Snežana M.; Milovanović Branko M.;
机译:道路和交通状况对不同公交技术的油耗和燃油成本的影响
机译:不同公交车动力总成技术的实际燃油消耗,燃油成本和废气排放
机译:不同路况和车辆质量下驾驶方式对城市公交车燃油消耗的影响
机译:实际道路条件下柴油和混合动力客车的道路测试过程中的排放量和燃料消耗
机译:路面状况对车辆运营成本的影响,包括燃料消耗,车辆耐久性和运输货物的损坏。
机译:交叉口对城市干道交通中燃油消耗的影响:在哈尔滨的单车试验
机译:现实世界燃料消耗,燃料成本和不同公交车动力总成技术的排放
机译:机动车辆具有内燃机,控制和检测装置,例如流量计,用于检测燃油消耗,其中燃油成本和/或二氧化碳排放量值显示在指示器上
机译:城市道路本发明是一种自动运输系统,用于以乘客公共汽车的形式将乘客成组地进出城市,从而减少了高速公路上的交通拥堵,减少了燃料排放,燃料成本和停车问题。从郊区到市区的快速运输。
机译:能够通过电子控制单元应用基于道路条件的行驶模式来最大程度地降低车辆的燃油消耗率的燃油节约型车辆行驶模式指示,记录和评估系统
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